Ngwa elektrọnik – TPS54625PWPR
Njirimara ngwaahịa
Ụdị | Nkọwa |
Otu | Sekit jikọtara ọnụ (ICs) PMIC - Ndị na-achịkwa voltaji - DC DC ndị na-ahụ maka mgbanwe mgbanwe |
Mfr | Ngwa Texas |
Usoro | D-CAP2™ |
ngwugwu | teepu & Reel (TR) Mpempe akwụkwọ (CT) Digi-Reel® |
Ọnọdụ ngwaahịa | Na-arụ ọrụ |
Ọrụ | Kwụpụ-ala |
Nhazi mmepụta | Nke dị mma |
Topology | Buck |
Ụdị mmepụta | Enwere ike idozi |
Ọnụọgụ nke mmepụta | 1 |
Voltaji - Ntinye (Nkeji) | 4.5V |
Voltaji - Ntinye (Max) | 18V |
Voltaji - Mpụta (Nkeji/Edozi) | 0.765V |
Voltaji - Mpụta (Max) | 5.5V |
Ugbu a - Mmepụta | 6.5A |
Ugboro - Ịgbanwe | 650kHz |
Ihe nrụpụta mmekọrịta | Ee |
Okpomọkụ na-arụ ọrụ | -40°C ~ 85°C (TA) |
Ụdị nkwụnye | Ugwu elu |
Ngwungwu / Akpa | 14-TSSOP (0.173 ", obosara 4.40mm) mpempe akwụkwọ ekpughere |
Ngwungwu ngwaọrụ ndị na-eweta ihe | 14-HTSSOP |
Nọmba ngwaahịa ntọala | TPS54625 |
SPQ | 2000/pcs |
Nhazi nhazi
1. Alternator voltaji regulator nwere ike kewaa n'ime: dị ka ọrụ ụkpụrụ:
(1) Kọntaktị voltaji regulator
A na-etinye onye na-ahụ maka voltaji kọntaktị na mbụ, onye na-ahụ maka kọntaktị kọntaktị na-ama jijiji na-adị ngwa ngwa, enwere inertia na-arụ ọrụ na electromagnetic inertia, obere voltaji ụkpụrụ ziri ezi, kọntaktị dị mfe ịmepụta sparks, nnukwu nnyonye anya redio, ntụkwasị obi na-adịghị mma, ndụ mkpụmkpụ, ewepụla.
(2) transistor regulator
Site na mmepe nke teknụzụ semiconductor, a nabatala ndị na-ahụ maka transistor.Uru ya bụ: transistor switching ugboro dị elu, ọ naghị emepụta sparks, nhazi nhazi dị elu, ma nweekwa uru nke ịdị arọ dị arọ, obere nha, ogologo ndụ ogologo ndụ, ntụkwasị obi dị elu, obere nnyonye anya redio, wdg, ma ugbu a bụ ọtụtụ ebe. eji na Dongfeng, Jiefang na ụdị dị iche iche dị ala.
3) Ihe njikwa sekit jikọtara ọnụ
Na mgbakwunye na uru nke transistor regulators, integrated circuit regulators bụkwa ultra-obere, n'ịnyịnya n'ime generator (nke a makwaara dị ka ndị na-arụ ọrụ na-achịkwa), na-ebelata wiwi mpụga, na mmetụta jụrụ oyi ka emelitere, ma ugbu a na-eji ya eme ihe n'ọtụtụ ebe. Santana.Audi na ụdị sedan ndị ọzọ.
(4) Kọmputa na-achịkwa njikwa
Mgbe ịlele ngụkọta ibu nke sistemụ site na onye na-ahụ maka ibu eletrik, a na-eziga mgbaàmà ahụ na kọmpụta generator, mgbe ahụ, kọmpụta injin na-achịkwa njikwa voltaji generator, ma gbanye ma gbanyụọ sekit magnetik n'oge kwesịrị ekwesị. , ya bụ, arụ ọrụ nkịtị nke usoro eletrik nwere ike ịdabere na ya, enwere ike ịgbanye batrị nke ọma, na ibu engine nwere ike ibelata na mmanụ ọkụ nwere ike imeziwanye.Dịka ọmụmaatụ, Shanghai Buick, Guangzhou Honda na ndị na-emepụta ụgbọ ala ndị ọzọ na-eji nhazi a.
2. Voltage regulator
Dị ka kenha alternator ụdị ígwè nwere ike kewaa:
(1) Nhazi ụdị ígwè dị n'ime
A na-akpọ onye na-ahụ maka voltaji dabara adaba na nke dị n'ime ụdị nke alternator;
(2) Mpụga ụdị ígwè nchịkwa
A na-akpọ onye na-ahụ maka voltaji dabara adaba na nke ọzọ ụdị tie nke mpụga, nke a na-akpọ mpụta tie-iron regulator.
N'ime usoro eji, maka transistor regulator, ọ kacha mma iji regulator akọwapụtara na ntuziaka ụgbọ ala, ma ọ bụrụ na a na-eji ụdị ndị ọzọ dochie, na mgbakwunye na voltaji nominal na paramita ndị ọzọ akọwapụtara na onye njikwa mbụ bụ otu. onye na-ahụ maka ngbanwe ga-abụrịrị otu ụdị ígwè nke onye na-ahụ maka nhazi mbụ, ma ọ bụghị ya, generator nwere ike ọ gaghị arụ ọrụ nke ọma n'ihi sekit excitation.Maka ndị na-ahụ maka sekit agbakwunyere, a ga-arara ha nye na enweghị ike dochie ha.
Jiri mmezi
Jiri mmezi
A naghị anabatakarị onye na-ahụ maka nchịkwa ka ọ gbasaa mkpuchi mgbe a na-eji ya eme ihe, na ọnọdụ nkịtị bụ ime nyocha na mmezi zuru oke kwa 200h ma ọ bụ karịa, ọdịnaya ya bụ nke a:
1.Wepụ ikpe ahụ ma nyochaa elu kọntaktị maka unyi na mmebi ọkụ.Ọ bụrụ na enwere unyi, jiri akwụkwọ dị ọcha hichaa elu kọntaktị.Ọ bụrụ na akpọchiri kọntaktị ahụ ma ọ bụ na-enweghị isi na kọntaktị ahụ adịghị mma, a na-ejikarị akwụkwọ "00" akpụkpọ anụ ma ọ bụ ájá ájá na-ehicha ya, ma mesịa jiri akwụkwọ dị ọcha hichaa ya.
2. Lelee nkwụsi ike nke njikọ ọ bụla, tụọ nguzogide na uru nkwụsị nke ọ bụla.Ọ bụrụ na enwere mmebi, a ga-edozi ya ma ọ bụ dochie ya na akụkụ ọhụrụ na oge.
3.Chekwa voltaji mmechi na azụ azụ nke onye na-agbaji ugbu a, njedebe nke voltaji na-ebelata, njedebe nke njedebe nke nkwụsị nke ugbu a, na oghere na ikuku ikuku nke kọntaktị dị iche iche.Ọ bụrụ na ozughị ihe achọrọ, ekwesịrị ịhazi ya.
4.Chekwa onye na-ahụ maka nhazi ahụ ma ṅaa ntị na ihe ngosi nke nchaji ammeter mgbe ị na-amalite engine diesel.Ọ bụrụ na agịga nke ammeter ka na-atụ aka n'akụkụ "-" mgbe engine mmanụ dizel na-agba ọsọ na ọsọ ọsọ ma ọ bụ n'elu, nke a pụtara na kọntaktị nke onye na-agbaji ugbu a adịghị akwụsị, na mgba ọkụ ala kwesịrị ịkwụsị ngwa ngwa;Ma ọ bụghị ya, ọ ga-emebi batrị, regulator, chaja generator, wdg Ọ bụrụ na agịga nke ammeter ka na-arụtụ aka na "0" mgbe engine dizel malite na-egosi ọsọ ọsọ, mgbanwe nke nkọwa na-adịghị edozi dị ka teknuzu chọrọ. , na a ga-enyochagharị ma mezie ya.